北海大桥东进大桥即将动工改建

  • 发布日期:2026-04-13
  • 来源:东台日报

记者从市交通运输局获悉,连申线航道整治工程重要组成部分——北海大桥、东进大桥即将动工改建。

连申线兴东线至海安界航道按二级航道整治,因现状北海大桥、东进大桥不满足二级航道通航标准,受盐城市交通运输局委托,我市将启动两座桥梁原址重建,项目资金来源为连申线“三改二”整治工程省级专项补助。

此次,航道整治和桥梁改建,将彻底打通东台水上运输主动脉,实现千吨级船舶全天候通航,充分发挥水运运量大、成本低、绿色环保的优势,对优化区域运输结构,降低全社会物流成本,推动交通运输绿色低碳转型,增强区域核心竞争力,具有重要现实意义和长远价值。

据悉,新建的北海大桥位于北海东路上,在原址位置向南移位11米改建,起自范公路与北海东路交叉口向东100米,沿北海东路跨越通榆河,终于科研路西侧200米,改造长度870米。改建采用城市主干路标准双向六车道加人非车道,桥梁宽度2*20.75米,主桥一跨过河,全长322.8米,采用下承式钢桁架结构,引桥采用预应力组合箱梁。东进大桥位于东进大道上,在原址位置改建,起自长青路与东进大道交叉口东侧,沿东进大道向东跨越通榆河,终于通城路东侧约100米,改造长度905米。改建同样采用城市主干路标准,设置双向六车道加人非车道,桥梁宽度2*18.5米,主桥采用一跨过河的钢箱系杆拱结构,桥梁全长260.8米,引桥采用预应力组合箱梁。

两座桥梁改建完成后,将显著提升主城区与高新区、开发区之间东西向的联通效率。