三级物流通村达户 双向流通赋能振兴

近日，省交通运输厅、省邮政管理局联合印发《全省农村寄递物流优化提升首批典型案例的通知》，公布全省5个首批典型案例，我市“交邮社+快快合作+邮快兜底”三级寄递物流体系案例成功入选。这标志着我市在破解农村寄递物流“最后一公里”难题上，探索出一条可复制、可推广的新路径。

我市地处江苏沿海，农村地域广、人口分散。长期以来，农村快递末端投递成本高、效率低，群众取件寄件不便，农产品外销渠道不畅。自2021年起，我市先行试点，以构建市、镇、村三级寄递物流体系为核心，通过政府引导、企业协同、公交助力、村级兜底，系统推进“快递进村、产品出村”工程。2023年全面推开。

在运营模式上，我市因地制宜，形成“交邮社为主、快快合作为辅、邮快合作兜底”的三级寄递物流体系。依托城乡公交公司，利用公交车富余运力将快件从镇级中心带至沿线村级站点，实现交邮融合；由镇级包保快递企业负责车辆和人员，将公交不便覆盖的行政村快件直送站点；对距离集镇远且无公交线路的行政村，由邮政支局兜底运输，确保不留空白。顺丰、京东、德邦、菜鸟速递等品牌则主要直接投递到户，部分快件按客户意愿放入站点。

市级层面依托政府投资的生活性物流园，总规划面积1290亩，首期规划用地178亩，建设占地12.7万平方米的智慧云仓和城市集配中心，已有邮政、顺丰、中通、圆通等7家品牌快递企业以及3家电商云仓企业入驻，统一配备多套自动化分拣设备。镇级层面，利用闲置资源建成14个镇级寄递服务中心，承担集镇周边2公里范围内快件收发及村级接驳转运功能。村级层面，联合组织部门将“有快递”纳入党群服务中心“六必有”建设清单，设立村级站点，开发农村邮快件收发公益性岗位，配齐巴枪、监控、电脑等设备，部分村安装智能快递柜，公开服务内容与时间，定期开展操作培训和安全检查，保障长效运行。

与时俱进，让数智赋能。全市邮政快递企业累计投放25台无人配送车，日均完成超2万件快件派送。全域布设269组智能快递柜、23家无人值守驿站，搭载包裹定位灯光提示功能，市民扫码取件即可快速锁定包裹位置。据了解，东台还前瞻布局低空物流，规划建设350个无人机起降点和4条无人机配送航线，用于党报党刊、特急文件及农产品配送，较陆运时间缩短65%、成本降低40%。

三级寄递物流体系全面建成后，农村地区邮快件日均派送量增长约40%，农产品出村物流成本下降约20%。据东台邮政管理局统计，2025年，我市实现出港邮快件1.2亿件，其中支撑东台西瓜、时鲜蔬菜、弶港海鲜、溱东簖蟹等特色农产品上行超3000万件。不锈钢五金制品、船舶救生设备等工业品快递发货量持续增长，快递服务先进制造业上行超4500万件，支撑产值约20亿元。

东台邮政管理局将以此次入选为契机，进一步完善多元化农村末端投递模式，全面推动无人快递车、智能快递柜、无人值守快递驿站等新质生产力赋能快递进村，持续开发农村邮快件收发公益性岗位，提升农村末端服务质量，为乡村振兴注入强大寄递动能。

从“最后一公里”到“双向畅通”，我市三级寄递物流体系的创新实践，正让农民群众享受便捷高效的寄递服务，也让特色农产品借助快递网络走向更广阔的市场。