东兴高速两千工匠坚守一线

当城市沉浸在假日氛围中时，东兴高速及东延工程施工现场热火朝天。这里的两千名建设者选择与钢筋混凝土为伴，用汗水浇筑长三角交通动脉，在黄金施工季书写新时代劳动者的奋斗答卷。

东兴高速东延工程3标段梁垛河大桥施工现场一派繁忙景象。项目首席质量官陈加忍穿梭于工地，交代施工细节，比对施工成果。这位拥有15项实用新型专利、10项发明专利的技术骨干，十年如一日坚守施工一线。从桥梁墩柱钢筋保护层精度控制到可调节支座安全平台研发，他在东兴高速东延工程上主导的2项创新技术入选中华全国总工会“五小”创新成果库，用科技力量提升质量管理的效率和精准度。

“我们坚守岗位是为了确保现场工程质量与施工作业安全，这是我们的使命与责任。”陈加忍表示，假期坚守，早已刻入一线交通建设者心底。在他的身后，预制箱梁如积木般精准拼接，延伸向远方与路基工程相接。全长12.6公里的3标段，250余名建设者奋战各个点位，进行最后的冲刺，土方工程已完成95%，桥面系施工突破70%。

“五一”期间，东兴高速及东延工程全线两千名建设者驻守岗位，晨起而作，日落而归，争分夺秒推进工程施工。东兴高速重要节点工程——主跨长110米的通榆河大桥上的建设者们全力以赴，推动悬浇施工向合龙冲刺。据中交一公局五公司东兴高速2标段项目副经理马常乐介绍，截至目前，该标段桥梁工程下部结构基本结束，预制箱梁架设完成753片，空心板架设486片，桥梁工程累计完成占比85%以上，路基工程正在进行路床的施工。

东兴高速总投资70.6亿元，工程全长37.73公里，采用双向4车道标准建设，设计时速120公里，其中东台段长24.6公里。作为江苏省“十五射六纵十横”高速路网的关键拼图，东兴高速及东延工程承载着优化沿海交通格局的战略使命。项目创新采用“主线+延伸段”同步建设模式，路基施工与桥梁架设协同推进，目前东兴高速及东延工程全线桥梁下部结构基本完工，85%的预制梁完成架设。