盐通高铁正式启动联调联试

10月23日早上9点10分左右，由海安站开来的综合检测车驶入东台站，对盐通高铁东台段项目开展综合检测。

据悉，当天早上8时16分，该列检测车从南通西站出发，途经如皋、海安到达东台，之后向大丰进发，对全线项目进行综合检测。这标志着盐通高铁正式拉开联调联试序幕，为年底全线具备开通运营条件奠定基础。

联调联试是在工程完成静态验收后，以达到设计速度为目标，通过开行检测列车、集成商ITC测试、动车组逐级提速、信号系统测试、全线拉通等多项试验内容，评价供变电、接触网、通信、信号等系统性能，验证路基、轨道、桥梁等结构工程适用性，对全线各子系统和整体系统进行调试、优化，为动态验收提供依据。

盐通高铁北起徐盐铁路盐城站，南至沪苏通铁路南通西站，正线全长156.6公里，设计时速350公里，项目总投资254.3亿元。全线共设盐城、大丰、东台、海安、如皋南和南通西6座车站。

东台段全长约37公里，去年12月中旬，线下主体工程顺利完成。日前，东台站内部装修也全面铺开，地面、墙面、吊顶等工作加速推进，预计下月底完工。

盐通高铁开通之后，我市将迈入高铁时代，东台将以更畅通、更便捷的方式融入长三角。

又讯，10月25日上午，首列“和谐号”综合检测动车组驶入东台进行测试。