动车直达“宁距离” 交流融合更贴近

8月5日上午10点38分，由东台开往南京的复兴号C3162准时发出，至此掀开以东台作为始发站动车直达南京的新历史。

“到达和直达，一字之差，却反映了我们东台铁路建设的跨越式发展，加快了两地的融合和交流，为‘四个东台’发展提供强力支撑。”市交通运输局退休老干部陆远知说道。当天，陆老顶着炎热前往乘坐体验。C3162从东台始发，载着旅客经停盐城、建湖、扬州东、大港南、镇江，两小时四十一分直达南京。

东台至南京直达车的开通，得益于新建贡兴联络线的建成通车。据悉，该线为既有徐盐高铁和连镇高铁之间的联络线，位于淮安市内,线路分上下行设置，单程约6公里，设计时速120公里，于8月2日正式开通运营。8月5日开始，东台往返南京列车组也增至4对，时间涵盖早、中、晚，车型涵盖普快、动车、高铁。

1998年，新长线东台段开工建设，两年后，东台段全线贯通；2004年7月1日，区间客运开通，东台开启公、铁、水运协同发展的历史。近年来，市委市政府将交通作为加快高质量发展速度、提升民生幸福感的重要工程重点推进，截至2019年底，我市交通运输线路总里程达4800多公里，公路总里程4200余公里。2020年底，盐通高铁顺利开通，乘上高铁，东台到上海只有“一杯咖啡”的距离，让地缘相近、人缘相亲的两地沟通更加顺畅。如今，经市委市政府、市交通运输局向铁路部门不懈争取，建站20年东台站首开始发车，具有划时代的意义，也是一个重要开端，意味着前往省会的票源更加充足，车上的座椅间距变大了、空间更宽敞了，乘坐感更加舒适，为南京、上海、苏锡常等地上学、工作的众多乡友架构了与家乡的沟通桥梁，为到东投资兴业的商人提供更多交通选择。以交通为桥梁的信息流不断汇聚，“四个东台”高质量发展将更加蓬勃。市交通运输局相关负责人介绍，近年来，东台快速发展，与各大城市交流合作频繁，如果条件允许、客流需求，将会为东台争取更多始发班列。

当天，在南京从事旅游行业的乡友丁小祥是首发车乘客之一。他说，每个星期都会往返南京和东台，因为车次和时间关系，之前都是从东台乘大巴到海安，再坐动车前往南京，耗时耗力，人比较辛苦。“不用中转非常方便，乘车环境也非常舒适，价格能接受，毕竟舒适感和体验度不一样。”他表示，直达列车的开通不仅方便回家，也将有利于事业发展，“会尝试着开发东台至南京的旅游线路”。

“方便东台医护人员走入三级医院学习，也方便专家到东。”市人民医院普外科护士长崔雪梅表示，将会以此为契机更大力度推动东台医疗事业发展。近年来，我市医疗机构加强与省人民医院、东南大学附属中大医院、扬州大学附属苏北人民医院等省内知名医院在医疗、带教、科研等方面合作，让患者在家门口就能享受三级医院专家诊疗。

聚焦中心工作，着眼民生发展，今年我市持续推进重点交通工程建设，目前，在东兴高速如火如荼建设之时，东如高速纳入规划，未来，东台将以更加完善的路网融入长三角经济圈、扬子江经济圈。